Zpevněná příjezdová cesta kameny, betonovým recyklátem a štěrkem

Pořádná cesta ke stavbě je nutností, kterou nemá cenu podceňovat. Jsou věci, které plánujete třeba nejmíň týden, nebo dva dopředu a když se blíží termín akce, tak Vám jako „zákon schválnosti“ den předem na chvíli pěkně zprudka zaprší a potřebná technika by neměla šanci zajet po trávě k Vaší stavbě.

Není nic horšího, než když Vám řidič náklaďáku, který k Vám veze materiál řekne, že se na pozemek bojí zajet a chce Vám skládat matroš na silnici..

Stavba domu je vyprojektována cca 10 metrů od hranice pozemku. Šířku vjezdu ke stavbě jsme vyměřili na 6 metrů. Celková plocha skrývky byla tedy 6 x 10 metrů.

Takže nakonec to byla celkem slušná plocha. Skrývka se dělala do hloubky cca 30 – 35 cm. Plochu jsme si vytyčili pomocí kolíků z kusu roxoru, který jsme natloukli pořádně do země a natáhli jsme si zednickou šňůru, aby to mělo taky nějakou rovinu.

Všechnu hlínu jsme poctivě házeli do přívěsného vozíku a vozili jsme ji za autem do zadní, odlehlé, části zahrady, kde jsme vytvořili takovou „deponii“ (místo pro uložení zeminy).

Zemina se určitě časem využije na terénní úpravy kolem plánovaného domu. Zabralo nám to ve dvou lidech asi tři odpoledne. Byla to celkem slušná rozcvička. Na konci zahrady nám pak vznikl pro děti hezký kopeček, třeba na zimní bobovačku.

V místě vjezdu, kde plánujeme, že bude časem prostor pro umístění motoru pro el.pohon vrat k vjezdovým vratům, jsme do země zakopali ještě chráničku Kopoflex „63“, kterou jsme zaházeli pískem.

Nad ní jsme pochopitelně předpisově umístili červenou výstražnou folii. Potom jsme na celý prostor, kde byla vytvořena skrývka uložili pěkně přes sebe Geotextilii (gramáž 200g/m²) a na tu jsme uložili větší očištěné kameny, které jsme si před pár lety navozili z okolních polí.

Byl jsem překvapený, kolik kamene tam padlo a pořád jsme ještě nebyli u konce. Spočítal jsem, že kdybych měl do celé plochy nechat navozit jenom kamenivo 32/63 a pak štěrk 16/32, tak by to celé stálo „nesmysl korun“.

Proto jsem se byl zeptat v nedalekém středisku recyklačního centra, kde mají mimo jiného i tzv. Betonový recyklát (což je drcený stavební materiál, který vzniká rozdrcením starého betonu, panelů, nebo zbytků z betonárky) a jeho cena je znatelně nižší (0-200,- Kč/t). Druhý den nám tedy přivezli z uvedeného střediska „nějaký ten náklaďák“ recyklátu za 3.000,- i s dopravou.

Když se recyklát srovnal a utužil, tak jsem nechal přivézt ještě štěrk 16/32, kterého tam padlo ještě asi 11,3 tun v ceně 7.000,- Kč. Nakonec jsme si opět v půjčovně s nářadím zapůjčili na dopoledne vibrační desku a celou příjezdovou cestu jsme pořádně zvibrovali, což byla nutnost, aby se nám tam časem nevytvořili nějaké „koleje“.

Na parcele nám tak vzniklo poměrně slušné parkovací stání a už jsme neměli obavu, že by se k nám bál zajet nějaký ten „náklaďák“. Jednou (doufám že brzy) po této cestě budeme jezdit přímo do garáže.