Stavební vrátek

Autor: Peťan (79 příspěvků)

20. 12. 2020

Příspěvek stavebníka

Když nepočítám střechu, tak se jedná o veškeré cihly na vyzdění „půlštoků", štítu a příček… zakládací malta, překlady, atd. V mém případě to bylo asi 20 palet cihel. S ostatními věcmi to dělá třeba 25 tun materiálu.

Protože jsem stavěl svým tempem a nechtělo se mi několikrát objednávat drahý jeřáb, tahal se materiál do patra vrátkem. Dneska se asi dost lidí klepe na čelo, ale dříve byl stavební vrátek běžnou součástí stavby. A ve výsledku – ono to zas až tak těžké nebylo. A jeřáb by musel přijet vícekrát, protože se cihly musely přetahat na etapy.

Upozorňuji, že tato konstrukce se asi nedá považovat za zcela bezpečnou. Rozhodně tento článek nemá sloužit jako doporučení ke stavbě něčeho podobného. Je to pouze příklad, jak jsem to dělal já. V každém případě je nutné při manipulaci dávat pozor a pod a okolo zvedaného břemena nesmí nikdo být!

Reklama

Já jsem potřeboval do patra přetahat hlavně větší množství cihel. K tomu jsem musel přizpůsobit i vrátek. V první variantě jsem použil obyčejnou europaletu ke které jsem přišrouboval 4 držáky. Do těch jsem našrouboval pevnostní závitovky s oky na koncích. Na hák kladkostroje jsem navázal 4 lana. Paleta pro tento druh zátěže není stavěná. Bylo dobré ji vyztužit, provrtat a závitovky protáhnout skrz. Jedna várka byla 9 asi 12 kg těžkých cihel. Takže maximální zátěž byla vždy okolo 100 kg.

V druhé variantě jsem sešrouboval z prken, která mi zbyla při výrobě podlážek menší „paletu“ pro zvedání příčkovek. Ta má rozměr asi 90 * 90 cm a vejde se na ní, respektive tahal jsem na ní 8 příčkovek – takže váha břemena opět do nějakých 100 kg.