Z čeho jsme postavili a proč...

Je dnes reletivně snadná otázka, zadáte parametry a zaplatíte. Trochu mě mrzelo, že jsem z důvodu solárních zisků nemohl použít 4 komorová skla, kde jsou ty dvě vnitřní komory místo skla dělené fólií, tj. skla jsou o proti trojsklu lehčí a lépe izolují, jen mají o něco menší solární zisky.  

Jeden z největších chladičů domu a místa pro to, kde nasekat chyby. Zvolil jsem materiály, které všichni doma máme, ale moc neznáme, a ani moc architektů či projektantů RD s nimi moc nepracuje a nezná. Stříkaná PUR pěna. Pro mě a většinu světa již 30-40 let nejlepší izolant, a pokud to berete jako nějaký můj subjektivní názor, tak se ptám, co nás všechny dělí od pěkně vychlazených, či na kost zmražených potravin??? Ano, v lednicích a mrazácích nenajdete vatu, foukanou celulózu, polystyren (pár lednic zkusilo), ale tvrdou PUR.

A na čem skoro všichni spíme? Molitan( měkká PUR).  Takže strop a střechu jsem pojal jako celek. I-OSB nosníky 350mm tvoří nosné jádro, shora pobito prkny, na ně pojistná izolace(asfalt pásy) a na to 30mm nástřik tvrdá PUR ošetřeno UV stabilním lakem a zasypáno drcenou břidlicí.

Mezi IOSB 35cm měkká PUR, a zaklopeno reflexní hliníkovou parotěskou, pak 12-15cm mezera, prkenný rošt zavěšen na plechové packy, na něj 40mm slámový Ekopanel a finální strop z palubek 12mm. Mezeru mezi folií a ekopanely jsem použil pro vedení elektiky a vzduchotecniky, a další funkce by měla být, že by se zde mohl projevit "reflexní" účinek folie a odrazi řást infrazáření(tepla) zpět domů. Někde jsem vyčetl min 10cm

Opět z výpočtú na NZU 250 mm polystyren, na to podlahové topení a celé zalito 80mm Cemflow směsí (levnější by byla betonová mazanina, ale vlastnosti je jako BMW a Trabant). Podrobnosti o tepelných vlastnostech se rozepíšu později, ale cihly uvádí každý výrobce, lze jednoduše porovnat, PUR/Polyš také, okna skla také. Co je trochu opomíjené, a co mě stálo předělání projektu z Ytongu na  cihlu(ale teď jsem rád), jsou ochrana proti hluku. 

Jsme v ochranném pásmu železnice (se schválením od SŽDC a Drážním úřadem nebyl žádný problém), ale od r. 2014 myslím, je pro získání stavebního povolení potřeba splnit  hygienické normy na prostup zvuku (nechat vypracovat Hlukovou studii), kde Ytong neprošel.  Je to pochopitelné, lidi si postaví dům u trati a pak by vyžadovali, aby jim někdo postavil protihlukovou stěnu.

To je základ, polovina domu podsklepena - žb monolit, statik spočítal, nakreslil a  profíci postavili, do toho jsem se nemotal. A jak je vidět, máme pod domem "atomový bunkr" :) zbytek pasy 2,4 -2m železem, poté deska opět vyvázaná a napojená na pasy, to celé i se stropem sklepa zalito betonem.  Nemáme tu ideální podloží, po provedení HG posudku doporučeno založení min do 1.6m , tak jsem na základech nešetřil. Přeci jen, jsou to zákady. Sklep neni nějak izolován, žb konstrukce spočítána na velikost trhlin tak, aby xyepxová(krystalizační ) příměs do betonu zabránila pruniku voby i při vzniku těchto mikrotrhlin, tedy komplet suchý sklep