Krov a střešní krytina na skladu nářadí

Plán krovu jsme dávali dohromady už před několika lety, protože dřevo na krov jsme měli od tchána a trámy se nechávali nařezat na pojízdném katru. S tesařem jsme tedy vše měli domluvené hodně dopředu. Na základě projektu jsme po domluvě s tesařem krov trochu upravili, já jsem ho překreslil a spočítali jsme podle toho potřebný materiál.

Trámy byly po nařezání z kulatiny uskladněné u tchána na zahradě. Když jsme se konečně dopracovali k realizaci krovu, naskládali jsme trámy na vůz a odvezli je k tesaři na nařezání a opracování. Ten nařezal trámy na potřebnou délku, připravil spoje, ohobloval pohledové části a zakončení.

Tesař nám je po nějaké době přivezl a vše bylo potřeba natřít. Na doporučení jsem použil dva nátěry tenkovrstvou lazurou Remmers. Jeden kyblík jsem koupil v místním obchodě a zbytek jsem vzhledem k ceně objednal na internetu. Trámy jsme měli naskládané na kozách a natírali je na všech pohledových částech štětcem. Natírání nám zabralo zhruba týden. Po natření všech trámů jsme je odvezli ke stavbě a čekali na tesaře, aby krov složil.

Stavbu krovu jsme nechali na odbornících. My jsme se mezitím věnovali natírání palubek, které budou umístěny na pohledových částech krovu a na štítech. Současně jsme navozili střešní latě a připravili tašky, aby bylo vše po ruce, až to bude potřeba.

Po stavbě krovu přišly na řadu palubky, latě a okap. Následovalo pokrytí střechy betonovými taškami, které jsem objednal společně se střešní krytinou na dům a byly uskladněny vedle stavby. Tašky nám bohužel na počet nevyšly, ale byly k dispozici skladem v místní prodejně DEK. Dokoupil jsem půlku palety a dovezl je pokrývačům, aby práci dokončili.

Na závěr chlapi dodělali palubky na štítech a okapové svody.

Cena dřeva není v nákladech započítána vzhledem k tomu, že jsme použili vlastní dřevo, cenu ani nevím.