Kánál servisní v garáži

Hana25. 4. 2025 23:58:16

Také si plánujeme vybudovat servisní kanál v garáži a snažila jsem se garáž kromě toho vybavit všemi potřebnými součástkami a nářadím, které budeme potřebovat při opravě našich aut. Při hledání vhodného vybavení a nástrojů jsem narazila na https://www.intercars.cz/jsem-motorista/, kde je široká nabídka produktů pro domácí údržbu auta. Díky tomu mohu svůj projekt realizovat s kvalitním vybavením a mít jistotu, že vše bude fungovat, jak má.​

zero28. 7. 2018 17:08:10

Hm, podle toho, co jsem četl, je s montážní jámou problém v tom, že podle předpisů by měl být do ní vháněn venkovní vzduch a obecně se na jejich povolování stavební úřady moc netřesou. Viz např. http://montaznijamy.cz/produkty/918291.html , https://forum.skodahome.cz/topic/116000-rozm%C4%9Bry-mont%C3%A1%C5%BEn%C3%AD-j%C3%A1my/ , jedna bez rozmeru https://www.patreal.cz/prodej-garaze-brno-pisarky-okres-brno-mesto-prodej-garaze-kohoutovice-20m2-elektrina-montazni-jama-1204 a tady překlad z ruštiny http://maddyyoung.com/27223 .

Pavell8. 7. 2018 15:08:27

To ano zvedák je ideal ale jelikož bude nalepena na dům tak jsem ovlivněn výškou střechy a tam by žádný zvedák neuspěl

Pavel7. 7. 2018 14:26:26

Profi zvedak s pohybovym sroubem stoji cxa 70 000. Zadna hydraulika neni treba. Zvedne auto do 3.5t. Ty z odkazu nejsou sice zadna slava, ale na takove to domaci zdvihani asi stacit budou.

zero26. 7. 2018 20:19:13

Nejsem v oboru garáží odborník, ale řekl bych že jsou v zásadě tři možnosti.
Jedna je klasika, kdy je kanál užší než rozchod (tj. vzdálenost mezi stejnými koly, ne mezi předními a zadními koly, to je rozvor), tudíž kola leží na podlaze. Tam je problém v tom, že se buď musí udělat nějaká zábrana, aby auto při najíždění nesjelo do kanálu nebo naopak kanál udělat užší, aby ta možnost nemohla nastat. Zároveň s tím, že kanál bude úzký se zhoršuje využitelnost kanálu, protože se nedostanete na všechna místa - můžete využít sice nějakých zvyšujících nájezdů, ale ty také vyžadují více prostoru na podlaze, tj. zase vám zúžují prostor.
Druhý je mít kanál dost široký a dlouhý a auto by najelo na nějaké lyžiny, tak, aby mimo lyžiny byl volný prostor. Tady bych viděl problém s těmi lyžinami, tj. mít dostatečně tuhé lyžiny - tj. širokou traverzu.
Třetí řešení je hydraulický, dvousloupkový zvedák do garáže, co auto zvedne a kanál nepotřebujete, resp. můžete ho mít s tím, že po zdvihnutí ho odkryjete. Tam je problém v tom, že garáž musí být vyšší, tj. nejméně bych řekl 3m, odkrývací kanál by mohl uspořit výšku, ale asi by neuspořil potřebu lyžin, bohužel cena není nejlidovější, ale dal by sehnat asi levnějši použitý, viz https://www.sbazar.cz/hledej/dvousloupov%C3%BD%20zved%C3%A1k .
Vzlínání vody lze ošetřit hydroizolací. Problém bude v tom, že tam bude časem dost nečistot, zvláště oleje, co tam bude dělat neplechu a asi se ho budete muset zbavit nějakým absorbentem, v nouzi např. pilinami. Nehledě na to, že tam bude chladněji a tudíž voda se tam bude i srážet.